Строительство яхты Oleksa

 Намерение строить яхту созрело осенью 2007 года.

Несколько месяцев анализировались свободные в сети Интернет проекты для самостоятельной постройки.

Выбор был не велик, ведь требования предъявленные к яхточке были специфичны:

 1. Размер не более 5.2 метра в длину, и в ширину 2.2 метра (размеры свободной зоны в гараже)
 2. Яхточка должна быть обязательно килевой
 3. Водоизмещение не менее 1000 кг

Под эти требования подходил только польский проект Страндек ДР (далеких рейсов).

422px-Sztrandek_DR

Собственно, даже были вычерчены на листах фанеры загатовки для шпангоутов и чуть было в дело не пошел лобзик.

Однако, обсуждение данного проекта на форуме КиЯ вызвало много отрицательных отзывов. После непродолжительных переговоров Игорь Седельников решил помочь мне и разработал совершенно новые обводы корпуса. Так появился проект парусной килевой яхты Svoda 520.

Длина 5.2 метра

Ширина 2.2 метра
Осадка 1.1 метра
Водоизмещение 1.5 тонны

2007 Разработка проекта
Oleksa_foto10

Oleksa_foto11

Большие трудности на протяжении всего строительства вызывает поиск необходимых материалов — вроде и на дороге между Европой и Россией находится город Брест, однако купить что-то в малом количестве нет возможности. Впрочем, в большом количестве так же не всегда найдешь то, что необходимо.

Материал (фанера, смола, крепеж, ткань) завозился из Минска.

Фотоотчет 2008 года стройки тут >> 

2009 Обшивка корпуса
Фото022

 

Foto033  DSCF6011  DSCF6020

 

Foto010 Foto016 Foto00711

2014 Спуск на воду
F1_NoLogo

2017 Путешествие вокруг/сквозь Европу Брест — Северное море — Брест
F7